1. Jelica Davidović, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
2. Dalibor Pešić, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
3. Bojana Todosijević, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
Da bi saobraćaj, pri zahtevima koje ispoljava savremeno društvo, funkcionisao na bezbedan način, neophodno je da vozači u toku vožnje poseduju potpunu psihofizičku sposobnost. Psihofizička sposobnost čoveka za upravljanje motornim vozilom podrazumeva i to da vozač mora biti odmoran kako bi na bezbedan način učestvovao u saobraćaju. Međutim, čovek je često primoran da učestvuje u saobraćaju i upravlja motornim vozilom, u uslovima i vremenskim periodima kada nije u potpunosti spreman za to. Prisustvo umora kod vozača u toku vožnje ima višestruke negativne efekte na bezbednost saobraćaja. Na mreži puteva, usled uticaja umora i pospanosti kod vozača u toku vožnje nastaje veliki broj incidentnih situacija i saobraćajnih nezgoda. Problem uticaja umora na bezbednost saobraćaja je postao naročito izražen u savremenom društvu, u kome usled brzog tempa života i velike potrebe za kretanjem umor postaje sve prisutniji kod vozača. Smanjenju problema umora u ovoj oblasti moraju prethoditi kvalitetno osmišljene mere, pre svega na nivou lokalne zajednice, koje su posledica sistemski sprovedenih istraživanja. U ovom radu će biti prikazani najznačajniji rezultati istraživanja sprovedenih u Srbiji i svetu čiji je cilj analiza uticaja umora na bezbednost saobraćaja, uz kratak osvrt na buduće istraživačke korake u ovoj oblasti.
Key words :
Thematic field:
Bezbjedniji učesnici u saobraćaju
Date:
25.06.2017.
VI Međunarodna konferencija
„BEZBJEDNOST SAOBRAĆAJA U LOKALNOJ ZAJEDNICI“
Paper file
Paper file
Paper file