https://www.high-endrolex.com/10

eKonferencije.com: Analiza trokrakih raskrsnica, različitih geometrijskih karakteristika, primenom konfliktne tehnike

Analiza trokrakih raskrsnica, različitih geometrijskih karakteristika, primenom konfliktne tehnike

1. Duško Pešić, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
2. Milan M. Vujanić, Serbia
3. Nenad Marković, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia

Pored tradicionalnog pristupa analize stanja bezbednosti saobraćaja, koji se zasniva na podacima o broju i posledicama saobraćajnih nezgoda, razvijen je i savremeni pristup praćenja bezbednosti saobraćaja koji omogućava praćenje i ocenu stanja i bez podataka o saobraćajnim nezgodama. Naime, poslednjih decenija se primenjuju različite savremene tehnike za unapređenje stanja bezbednosti saobraćaja, a najznačajnije su konfliktna tehnika, dubinske analize, revizija bezbednosti saobraćaja, praćenje indikatora. U radu je prikazano istraživanje saobraćajnih konfliktima na različitim tipovima trokrakih raskrsnica, a u cilju utvrđivanja optimalne geometrije raskrsnice. Pored vrste, broja i težine konflikata, analizirani su i osnovni elementi geometrije i karakteristike saobraćajnih tokova na različitim tipovima trokrakih raskrsnica. Analizirane su raskrsnice u Beogradu (opština Voždovac), i to trokraka raskrsnica pod uglom (Zaplanjska ulica i Ulica Dragice Končar), trokraka raskrsnica u obliku slova „T“ (Ulica Braće Jerković i Ulica Piva Karamatijevića) i trokraka raskrsnica u obliku slova „Y“ (Ulica Braće Jerković i Kružni put Voždovac). Primenom konfliktne tehnike uočeni su broj, vrsta i težina saobraćajnih konflikata, vrsta preduzete aktivnosti, nivo rizika, mesta na kojima se dešavaju konflikti, a zatim je izvršena provera statističke zavisnosti između rezultata dobijenih na predmetnim raskrsnicama preko χ² testa nezavisnosti. Istraživanjem je utvrđeno da je na trokrakoj raskrsnici u obliku slova „Y“ zabeleženo 54% konflikata, na trokrakoj raskrsnici pod uglom 26%, a na trokrakoj raskrsnici u obliku slova „T“ 20% od ukupnog broja saobraćajnih konflikata. Najveći procenat čine konflikti u slučaju levog skretanja vozila iz suprotnog smera i konflikti pri kretanju vozila u istom smeru.

Ključne reči :

Tematska oblast:

Datum: 06.09.2014.

III naučno-stručna konferencija "Bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici"

Nema fajla za ovaj radPreuzmi prezentaciju Preuzmi prezentaciju 
Nema fajla za ovaj radPreuzmi rad Preuzmi rad 


Ostali radovi sa konferencije


Pretraži radove

https://www.high-endrolex.com/10