1. Duško Pešić, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
2. Milan M. Vujanić, Serbia
3. Ненад Марковић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
Поред традиционалног приступа анализе стања безбедности саобраћаја, који се заснива на подацима о броју и последицама саобраћајних незгода, развијен је и савремени приступ праћења безбедности саобраћаја који омогућава праћење и оцену стања и без података о саобраћајним незгодама. Наиме, последњих деценија се примењују различите савремене технике за унапређење стања безбедности саобраћаја, а најзначајније су конфликтна техника, дубинске анализе, ревизија безбедности саобраћаја, праћење индикатора. У раду је приказано истраживање саобраћајних конфликтима на различитим типовима трокраких раскрсница, а у циљу утврђивања оптималне геометрије раскрснице. Поред врсте, броја и тежине конфликата, анализирани су и основни елементи геометрије и карактеристике саобраћајних токова на различитим типовима трокраких раскрсница. Анализиране су раскрснице у Београду (општина Вождовац), и то трокрака раскрсница под углом (Заплањска улица и Улица Драгице Кончар), трокрака раскрсница у облику слова „Т“ (Улица Браће Јерковић и Улица Пива Караматијевића) и трокрака раскрсница у облику слова „Y“ (Улица Браће Јерковић и Кружни пут Вождовац). Применом конфликтне технике уочени су број, врста и тежина саобраћајних конфликата, врста предузете активности, ниво ризика, места на којима се дешавају конфликти, а затим је извршена провера статистичке зависности између резултата добијених на предметним раскрсницама преко χ² теста независности. Истраживањем је утврђено да је на трокракој раскрсници у облику слова „Y“ забележено 54% конфликата, на трокракој раскрсници под углом 26%, а на трокракој раскрсници у облику слова „Т“ 20% од укупног броја саобраћајних конфликата. Највећи проценат чине конфликти у случају левог скретања возила из супротног смера и конфликти при кретању возила у истом смеру.
Кључне речи :
Тематска област:
Датум:
06.09.2014.
III naučno-stručna konferencija "Bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici"