1. Vujadin Aleksic, Institut IMS, 2. Ljubica Milović, Serbia
3. Marina Dojčinović, Faculty of Tehnology and Metallurgy, Serbia
4. Bojana Aleksić, Inovacioni centar Tehnološko-metalurškog fakulteta u Beogradu, Serbia
Oštećenja izazvana kavitacionom erozijom predstavljaju aktuelan problem kod mašina čiji su elementi pri radu izloženi dejstvu brzog toka tečnosti. Takve mašine su i podmornice koje se izrađuju od niskolegiranih čelika visoke čvrstoće (HSLA), a tokom eksploatacije njeni delovi mogu biti oštećeni kavitacijom. Uspostavljanju međuzavisnosti strukturnih karakteristika koje određuje hemijski sastav, način proizvodnje i prerade materijala i mehanizmu i morfologiji kavitacionog oštećenja u procesu delovanja radne sredine, posvećeno je malo pažnje. Imajući to u vidu u ovom radu je u laboratorijskim uslovima istraživan mehanizam kavitacionog razaranja i kavitaciona otpornost čelika NN-70, razvijenog za izradu podmornica, sa aspekta njegovih strukturnih svojstava. Za ispitivanje kavitacione otpornost čelika NN-70 korišćena je modifikovana ultrazvučna metoda. Razlike u morfologiji površine izložene različitom vremenu tretiranja kavitacijom praćene su skening-elektronskim mikroskopom (SEM). Rezultati ispitivanja su pokazali da mehanizam i morfologija površine oštećenja uzorka ukazuju na povećanu i nedozvoljenu poroznost materijala.
Кључне речи :
Тематска област:
Materials Science
Датум:
30.01.2017.
13th International Conference on Accomplishments in Mechanical and Industrial Engineering
