1. Jelica Davidović, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
2. Mladen Marina, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
3. Lazar Savković, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
4. Miljan Lazarević, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
5. Milena Simić, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
Motociklistima, kao jednoj od najugroženijih kategorija učesnika u saobraćaju, mora se posvetiti veća pažnja kako bi se smanjio broj nastradalih dvotočkaša i težina posledica kada se dogodi saobraćajna nezgoda. Na putevima zemljama Evropske unije kao i na putevima u Republici Srbiji u proteklih nekoliko godina je konstantan porast broja registrovanih dvotočkaša, a samim tim i veća je izloženost ove kategorije kao i rizik nastanka saobraćajnih nezgoda. Svetska zdravstvena organizacija je procenila da je 10 puta veći rizik stradanja
pri vožnji dvotočkaša u odnosu na vožnju putničkog automobila. Mladi vozači dvotočkaša predstavljaju najugroženiju kategoriju u odnosu na ostale starosne kategorije u Republici Srbiji i zato se na njih mora usmeriti dodatna pažnja. U radu će biti prikazana analiza brzina dvotočkaša posmatrana u odnosu na
ograničenje brzine na putu. Pored toga, biće prikazani rezultati snimanja ponašanja vozača dvotočkaša, odnosno upotrebe sistema zaštite za motocikliste. Rezultati dobijeni snimanjem ponašanja će biti upoređeni
sa rezultatima dobijenim anketnim istraživanjem stavova i samoprijavljenog ponašanja vozača dvotočkaša. Cilj rada je izvršiti uporednu analizu između samoprijavljenog ponašanja i stavova koji se odnose na brzu vožnju i upotrebu zaštitnih sistema i snimljenog ponašanja, odnosno brzine kretanja i korišćenja zaštitnih sistema i utvrditi da li postoje značajne razlike.
Ključne reči :
Tematska oblast:
Bezbjedniji učesnici u saobraćaju
Datum:
20.10.2018.
VII Međunarodna konferencija Bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici
Stranice u zborniku:
133 - 140