1. Vedran Vukšić, Centar za bezbednost saobraćaja, Serbia
2. Tijana Ivanišević, JP PUTEVI SRBIJE , Serbia
3. Sreten Simović, University of Montenegro, Faculty of Mechanical Engineering, Podgorica, Montenegro
U mnogim evropskim zemljama biciklizam je veoma popularan, a razlog tome je vrlo visoka ekološka posvećenost, visoki porezi na automobile, pravna regulativa koja je naklonjena biciklistima i odlično uređena biciklistička infrastruktura. Iskustva u brojnim evropskim gradovima su pokazala da se unapređenjem uslova za odvijanje biciklističkog saobraćaja značajno povećava broj biciklista i putovanja biciklom. Jedan od značajnih preduslova za razvoj biciklističkog saobraćaja, pored obezbeđivanja adekvatne biciklističke
infrastrukture, predstavlja i postojanje kvalitetne pravne regulative. U mnogim zemljama Evrope biciklistima je dozvoljeno dvosmerno kretanje u jednosmernim ulicama, bezbedno i shodno uslovima saobraćaja. Na ovaj
način se pojedina odredišta čine pristupačnijim pri čemu se doprinosi efikasnijem kretanju jer biciklistima nudi mogućnost korišćenja „prečica“, naročito u pogledu putovanja do 5 km. Prednost ovog pravila ogleda se i u tome što biciklisti vozeći u suprotnom smeru jednosmernim ulicama imaju vizuelni
kontakt sa nadolazećim vozilima. U ovom radu će biti predstavljena iskustva razvijenih zemalja, a u pogledu omogućavanja dvosmernog kretanja biciklista u jednosmernim ulicama.
Ključne reči :
Tematska oblast:
Upravljanje bezbjednošću saobraćaja
Datum:
20.10.2018.
VII Međunarodna konferencija Bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici
Stranice u zborniku:
197 - 204
