1. Stojan Aleksić, Internacionalni univerzitet Brčko, Fakultet za saobraćajno inženjarstvo, Brčko Distrikt,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
2. Dusan Jankovic, Grad Prijedor,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
U jednosmjernim ulicama biciklistima se može dozvoliti kretanje u suprotnom smjeru. Radi se o jednostavnoj mjeri upravljanja saobraćajem koja je među biciklistima vrlo dobro prihvaćena zato što stvara prečice udaljene od brzog i gustog saobraćaja. Ta se mjera pokazala bezbjednom čak i u najužim ulicama, ako je saobraćaj rijedak i spor. Pravo suprotnog smjera za bicikliste trebalo bi primjenjivati sistemski u cijelom gradu: to može postati uobičajeno i opšteprihvaćeno saobraćajno pravilo, a biciklistima otvoriti sve saobraćajne puteve. U radu su analizirana dosadašnja iskustva razvijenih zemljama u pogledu omogućavanja dvosmjernog kretanja biciklista u jednosmjernim ulicama koja se mogu primjeniti i na putevima u Republici Srpskoj. Definisani su otežavajući faktori u zajednicama koje tek počinju sa izgradnjom biciklističke mreže i date preporuke za dodatne mjere sa ciljem da se dispozicija kolovoznog prostora učini samorazumljivom. Navedene su prednosti, slabe strane i alternativna rješenja koja se odnose na davanje prava dvosmjernog kretanja biciklista u jednosmjernim ulicama.
Ključne reči :
Tematska oblast:
Upravljanje bezbjednošću saobraćaja
Datum:
15.10.2019.
VIII Međunarodna konferencija Bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici
Datoteka uz rad
(1.13 MB)
