1. Ognjen Sančanin, Panevropski Univerzitet Aperion Banja Luka,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
2. Danislav Drašković, Republička uprava za inspekcijske poslove, Područno odjeljenje Istočno Sarajevo, Ul. Serdar Janka Vuko,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
3. Demeter Prislan, ICC DEMETER PRISLAN S.P., Slovenia
Mentor: dr Danislav Drašković STUDIJA SLUČAJA
Autor: Ognjen Sančanin
UTICAJ BOČNIH SMETNJI NA BEZBJEDNOST PUTA
Rezime
U ovom radu autor će prikazati teorijske stavke o razlozima nastanka saobraćajnih nezgoda, prikazaće se statistički podaci (broj saobraćajnih nezogda prema prema težini posljedica) na osnovu kojih će se izračunati troškovi saobraćajnih nezgoda u Republici Srpskoj za petogodišnji period od 2012. do 2016 godine prema smjernicama istraživanja iz 2012. godine koje je izvršio ekonomski institut a.d. Banja Luka. Troškovi saobraćajnih nezgoda će biti potrebni za cost/benefit analizu opravdanja ulaganja u adekvatno štićenje bočnih smetnji, detaljnije će se analizirati tip saobraćajne nezgode slijetanje sa kolovoza relevantan za studiju slučaja. Predstaviće se svijetski primjeri zaštite bočnih smetnji na posmatranim rangovima puteva i kako na osnovu tih primjera u našim uslovima možemo poboljšati bezbjednost saobraćaja na putu i smanjiti posljedice saobraćajnih nezgoda prilikom naleta ili udara vozila u bočnu smetnju. Dodatno tome prikazaće se načini analize bezbjednosti saobraćaja na putevima, odnosno RSI (Road Safety Inspection) i RSA (Road Safety Analysis) iskustva. Glavni dio rada se odnosi na studiju slučaja, odnosno uticaj bočnih smetnji na bezbjednost puta na dionici Banja Luka – Prnjavor – Doboj. Istraživanje je vršeno u suradnji sa “Agencijom za Bezbjednost Saobraćaja Republike Srpske” i sa stručnom podrškom Demetra Prislana predstavnika “Međunarodne suradnje za kordinaciju” iz Slovenije. Bočne smetnje imaju veliki uticaj na težinu saobraćajne nezgode tipa slijetanje sa kolovoza na posmatranoj dionici, jer predstavljaju direktne prepreke lutajućem vozilu koje će se u najviše slučajeva zaustaviti udarom u neku od njih u neposrednoj blizini puta. Tipovi bočnih smetnji mogu biti različite vrste i konstrukcije, betonski stubovi, stubovi javne rasvjete, stabla, neadekvatno postavljene odbojne ograde i nezaštićene benzinske pumpe su samo od nekih. Dakle suština ovog rada je uočiti moguće bočne smetnje na posmatranoj dionici puta, kategorisati ih i dati prijedloge za kratkoročna, srednjoročna i dugoročna poboljšanja.
Ključne reči :
Tematska oblast:
Bezbjedniji putevi
Datum:
07.06.2017.
VI Međunarodna konferencija
„BEZBJEDNOST SAOBRAĆAJA U LOKALNOJ ZAJEDNICI“