1. Milan Milinković, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
2. Dunja Radović, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
Kružne raskrsnice se u posljednjih deset godina intenzivno grade u zemljama okruženja, pa samim tim i u Republici Srpskoj. Osnovne prednosti primjene kružnih raskrsnica su povećanje bezbjednosti saobraćaja, mogućnost propuštanja saobraćajnih tokova velikog intenziteta, manja buka i emisija štetnih gasova, manje posljedice saobraćajnih nezgoda i mnogi drugi. Zbog malog broja raskrsnica sa kružnim tokom saobraćaja u našoj zemlji, kao i činjenice da zakonom i odgovarajućim pravilnicima nisu detaljnije regulisana pravila kretanja vozila u kružnom toku, veliki broj vozača ne poznaje pravilan način vožnje u istoj. Ovom doprinosi i činjenica da za većinu vozača vožnja u kružnom toku saobraćaja nije bila sastavni dio teoretskog dijela osposobljavanja – obuke, a isto tako i praktičnog, jer iste nisu niti postojale unazad nekoliko godina.
Shodno tome, u ovom radu izvršena je analiza načina kretanja vozila na kružnoj raskrsnici, identifikovane su konfliktne tačke i određen protok pojedinačnih prilaza kružne raskrsnice.
Ključne reči :
Tematska oblast:
Upravljanje bezbjednošću saobraćaja
Datum:
13.06.2016.
V Međunarodna konferencija ''Bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici''
Stranice u zborniku:
255 - 263
