1. Boško Matović, Факултет техничких наука Универзитета у Новом Саду, Serbia
2. Miloš Pljakić, Факултет техничких наука Универзитета у Новом Саду, Serbia
3. Dragan Jovanović, Факултет техничких наука Универзитета у Новом Саду, Serbia
4. Svetlana Bačkalić, Факултет техничких наука Универзитета у Новом Саду, Serbia
5. Mladen Matović , Municipality of Foča,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
Jedna od značajnijih karakteristika ličnosti čoveka u saobraćaju je pojava ljutnje u vožnji, koja ima za posledicu pojave različitih oblika nebezbednog ponašanja kao što su: brza vožnja, sečenje putanje drugom vozaču, nevođenje računa o signalizaciji, blicanje svetlima, produžena upotreba sirene, pribijanje uz vozilo koje se kreće i istom smeru itd. Ovakva ponašanja povećavaju rizik u saobraćaju i mogu dovesti do saobraćajnih nezgoda. U okviru rada ispitivane su najčešći scenariji koji dovode do pojave ljutnje vozača na području Republike Srbije. Originalna verzija DAS upitnika (eng. Driver Anger Scale) koji se sastoji od 33 stavke je primenjena na uzorku od 1.020 vozača putničkih automobila. Ispitivana je diskriminantna validnost upitnika, kao i podesnost šestofaktorske strukture skala. Pored toga je ispitivana prediktivna validnost modela i razlike koje se javljaju u pogledu određenih socio-demografskih i saobraćajnih atributa. Rezultati potvrđuju adekvatnu šestofaktorsku strukturu skala. Praktične implikacije su diskutovane.
Кључне речи :
Тематска област:
Безбједнији учесници у саобраћају
Датум:
11.06.2017.
VI Међународна конференција
„БЕЗБЈЕДНОСТ САОБРАЋАЈА У ЛОКАЛНОЈ ЗАЈЕДНИЦИ“
Датотека уз рад
Датотека уз рад
Датотека уз рад