1. Крсто Липовац, Криминалистичо-полицијска академија Земун, Serbia
2. Јелица Давидовић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
3. Ивана Станић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
Бројни су утицаји брзина о којима треба водити рачуна приликом пројектовања и спровођења мера управљања брзинама. Брзине утичу и на ризик настанка саобраћајних незгода и на тежине последица ових незгода. Велики проценат возача не поштује постојећа ограничења брзине. Томе доприносе недостатак стручне оптимизације брзина, изостанак савременог процеса управљања брзинама, истицање изолованих мера управљања, неуважавање различитих утицаја брзина, ставова о брзинама итд. Управљање брзинама је процес праћења постојећег стања брзина, дефинисање циљног стања и пројектовање и спровођење мера којима ће се постојеће стање приближити циљном (жељеном) стању. Дакле, управљање брзинама има три елемента: праћење постојећег стања, дефинисање жељеног стања и предузимање управљачких мера. Анализа ових елемената је комплексна, али без доброг разумевања тешко је доћи до оптималних брзина и високог степена прихватања и поштовања ограничења брзина. У раду су, на примеру студије управљања брзинама у Београду, приказани најважнији проблеми управљања брзинама у градовима.
Кључне речи :
Тематска област:
Датум:
25.06.2017.
VI Међународна конференција
„БЕЗБЈЕДНОСТ САОБРАЋАЈА У ЛОКАЛНОЈ ЗАЈЕДНИЦИ“
Датотека уз рад
Датотека уз рад