1. Стојан Алексић, Internacionalni univerzitet Brčko, Fakultet za saobraćajno inženjarstvo, Brčko Distrikt,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
2. Dusan Jankovic, Grad Prijedor,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
У једносмјерним улицама бициклистима се може дозволити кретање у супротном смјеру. Ради се о једноставној мјери управљања саобраћајем која је међу бициклистима врло добро прихваћена зато што ствара пречице удаљене од брзог и густог саобраћаја. Та се мјера показала безбједном чак и у најужим улицама, ако је саобраћај риједак и спор. Право супротног смјера за бициклисте требало би примјењивати системски у цијелом граду: то може постати уобичајено и општеприхваћено саобраћајно правило, а бициклистима отворити све саобраћајне путеве. У раду су анализирана досадашња искуства развијених земљама у погледу омогућавања двосмјерног кретања бициклиста у једносмјерним улицама која се могу примјенити и на путевима у Републици Српској. Дефинисани су отежавајући фактори у заједницама које тек почињу са изградњом бициклистичке мреже и дате препоруке за додатне мјере са циљем да се диспозиција коловозног простора учини саморазумљивом. Наведене су предности, слабе стране и алтернативна рјешења која се односе на давање права двосмјерног кретања бициклиста у једносмјерним улицама.
Кључне речи :
Тематска област:
Управљање безбједношћу саобраћаја
Датум:
15.10.2019.
VIII Међународна конференција Безбједност саобраћаја у локалној заједници
Датотека уз рад
(1.13 MB)
