1. Darko Dragić,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
2. Ranko Božović, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
Raskrsnice predstavljaju mjesta ukrštanja dva ili više puteva ili ulica. Tehnički i regulaciono uređenje raskrsnice se izvode na više načina, a sve u svrhu smanjenja broja saobraćajnih nezgoda i povećanje nivou usluge. U ovom radu prikazane su prednosti i nedostatke kružnih u odnosu na direktne raskrsnica sa aspekta bezbijednosti saobraćaja. Kružne raskrsnice imaju određene prednosti u odnosu na direktne gledano sa aspekta bezbijednosti, pa se one u većini slučajeva nameću kao bolje rešenje. Zbog same geometrije raskrsnice pored smanjenja konfliktnih tačaka kod kružnih raskrsnica niže su brzine vozila kaja prolaze kroz raskrsnicu pa je i stepen povrede kod vozača, putnika, pješaka i biciklista značajno niži.
Ključne reči :
Tematska oblast:
Bezbjedniji učesnici u saobraćaju
Datum:
02.06.2015.
IV konferencija o bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici
