1. Nenad Marković, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
2. Milan Vujanić, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
3. Boris Antić, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
4. Dalibor Pešić, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Serbia
Dubinske analize saobraćajnih nezgoda, kao metod utvrđivanja uticajnih faktora na nastanak saobraćajne nezgode, su u Svetu i Evropskim zemljama već duži niz godina u primeni. Dubinske analize se sprovode od strane posebno formiranog multidisciplinarnog tima nezavisnih stručnjaka različitih profila, ali čije su osnovno opredeljenje analize saobraćajnih nezgoda. Podaci se sistematizovano i planski prikupljaju za svaki od faktora nastanka saobraćajne nezgode, kao što su vozač, vozilo, put i okolina i detaljno analiziraju kako bi se utvrdili faktori koji su uticali na nastanak nezgode i njene posledice. U zavisnosti od dosadašnje prakse u prikupljanju podataka o saobraćajnim nezgodama, kao i prakse u analizama uticajnih faktora, u svetu postoje različiti koncepti sprovođenja dubinskih analiza. U pojedinim zemljama, pogotovo onim koje imaju dužu tradiciju vršenja dubinskih analiza, detaljno se analizira određeni broj faktora ili samo pojedinačni faktori. S druge strane, pojedine zemlje, kao i određeni projekti tretiraju što veći broj faktora koji utiču na saobraćajnu nezgodu i njene posledice, i na taj način otkrivaju koji od faktora ima veći uticaj. Bez obzira na način sprovođenja dubinskih analiza one daju izuzetno kvalitetne podatke o faktorima koji su uticali na nastanak saobraćajne nezgode, odnosno na mogućnost izbegavanja ili posledice saobraćajne nezgode i na taj način daju kvalitetne inpute za preventivno delovanje u cilju sprečavanja budućih saobraćajnih nezgoda. U Republici Srbiji nema razvijenog i usvojenog metoda sprovođenja dubinskih analiza saobraćajnih nezgoda, kao ni pravilnika kojim se uređuje način njihovog sprovođenja, iako je članom 156. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima upravljač puta obavezan da vrši nezavisne ocene saobraćajnih nezgoda još od 2009. godine. Kako je za prikupljanje kvalitetnih podataka za preventivno delovanje u sprečavanju budućih saobraćajnih nezgoda neophodno kvalitetno analizirati faktore koji su uticali na nastanak prethodnih nezgoda, to je neophodno detaljno analizirati postojeće modele dubinskih analiza i dati predlog metodologije dubinskih analiza u Republici Srbiji i regionu.
Ključne reči :
Tematska oblast:
Upravljanje bezbjednošću saobraćaja
Datum:
30.04.2015.
IV konferencija o bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici
Stranice u zborniku:
15 - 24
