1. Slađan Jovović, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
2. Владан Тубић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
3. Marko Subotić, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo,
Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
U okviru rada analizirana je brzina slobodnog toka pod različitih vremenskih uslova i formulisani su deterministički matematički modeli (linearni i kvadratni) koji optimalno opisuju brzinu slobodnog toka na dvotračnim putevima Republike Srpske. Pod različitim vremenskim uslovima podrazumeva se kišno i suvo vreme, što se odražava na kolovozni zastor, a ujedno menja tehničko eksploatacione karakteristike puta. Istraživanje je rađeno na tri preseka magistralnih puteva M-4 i M-19, a kao posledica različitih vremenskih prilika, javljaju se odstupanja u merenju brzina slobodnog toka pod različitim putnim i ambijentalnim uslovima (uslovima uzdužnog nagiba). Dobijeni modeli za utvrđivanje brzina u različitim vremenskim uslovima poređeni su i analizirani sa HCM-2000 i HCM-2010, kao i sa graničnom brzinom na postojećim odsecima.
Кључне речи :
Тематска област:
Безбједниjи путеви
Начин презентације:
Видео презентација, e-Постери, Кратка усмена презентација, Усмена презентација
Датум:
31.07.2015.
IV конференција о безбједност саобраћаја у локалној заједници
Странице у зборнику:
177 - 185
Преузми апстракт (604.00 KB)
Преузми презентацију (607.00 KB)
Преузми рад (5.43 MB)
