1. Далибор Пешић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
2. Борис Антић, Serbia
3. Јелица Давидовић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
4. Ненад Марковић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
Научници су доказали да вожња под утицајем умора знатно утиче на безбедност саобраћаја. Умор доводи до честих грешака у вожњи, пада концентрације, грешке у процени, продужава време реаговања и слично. Сматра се да око 20% погинулих у саобраћајним незгодама може да се припише умору.
Испитивање друштвених ставова о ризицима у вожњи распрострањено је широм Европе. Један од развијених упитника је САРТРЕ 4, који се између осталог бави и умором у току вожње.
У циљу утврђивања упоредне анализе ставова возача аутомобила и мотоцикла о субјективном осећају умора у току вожње, поседовању система за детекцију умора и мерама које предузимају у циљу отклањања умора спроведено је истраживање у неколико локалних заједница у Србији, а према САРТРЕ 4 упитнику.
Допринос овог рада је у сагледавању ставова две категорије учесника у саобраћају у различитим локалним заједницама, просторно удаљеним.
Кључне речи :
Тематска област:
Безбједнији учесници у саобраћају
Датум:
29.04.2015.
IV конференција о безбједност саобраћаја у локалној заједници
Странице у зборнику:
255 - 263
